Эволюция в логистике: векторы совершенствования цепочки поставок в новом году

Более 150 директоров по логистике торговых и производственных компаний, логистических операторов, поставщиков решений и услуг для логистики 27 ноября встретились на 14 Всеукраинской практической конференции «Эволюция в логистике: векторы совершенствования цепочки поставок в новом году», организованной В2В Медиа-Группой TradeMasterGroup и посвященной Всеукраинскому Дню Логиста. 

Традиционно мероприятие нацелено на обсуждение и поиск решений по сокращению затрат на логистику и повышению эффективности работы компании — точности, скорости и качества. Проанализировав доклады, можно выделить четыре основные тенденции рынка в сфере логистики, обусловленные экономической ситуацией, на которых и было акцентировано внимание спикеров:

1. Возможность передачи бизнес-процессов на аутсорсинг с целью снижения логистических затрат предприятия путем действенного контроля и прогнозирования;

2. Внедрение Lean (безотходной) логистики, цель которой уменьшить стоимость и улучшить качество обслуживания клиентов методом устранения процессов, не добавляющих ценности продукту;

3. Применение IТ-технологий для автоматизации и оптимизации бизнес-процессов;

4. Стремление к выходу на зарубежные рынки, что особенно актуально по нескольким причинам:

• прекращение сотрудничества с российскими компаниями;
• вступление в силу с 1 января 2016 года Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС;
• низкая цена на украинский товар из-за девальвации национальной валюты, что привлекает европейских ритейлеров.

Особенностям перехода на аутсорсинг, возможным рискам и преимуществам были посвящены доклады Надежды СТРУТИНСКОЙ, ведущего специалиста службы логистики ООО «Истерн Беверидж Трейдинг», Оксаны ДОРОШЕНКО, директора ООО «A.S.A.GROUP», и Евгения АРТЮХОВА, партнера ООО «A.S.A.GROUP».

Компания «Истерн Беверидж Трейдинг» – одна из крупнейших производителей и экспортеров алкогольной продукции в Украине (ТМ «Medoff», «Рідна Роса», «На березових бруньках», «Мъерная», «Наша марка», «Коктебель», «Longmixer»), который совмещает собственную логистику с аутсорсингом.

По словам Надежды СТРУТИНСКОЙ, предпосылками передачи логистики компании на аутсорсинг являются: 

• высокие логистические затраты, которые несет компания (нерентабельность содержания собственного автопарка, высокая стоимость автоуслуг из-за недостаточной загрузки авто, аренда складских помещений, постоянный мониторинг загруженности складской площади и поиск оптимальных вариантов размещения на складах готовой продукции, неравномерное задействование персонала логистики из-за «скачков» продаж);

• желание улучшить качество сервиса логистических услуг, что позволяет устранить фактор «недовоза»; 

• вероятность повышения производительности труда персонала на основных процессах, без отвлечения его на дополнительные. Выбор каждого конкретного логистического оператора лучше всего рассматривать через призму потребностей и особенностей бизнес-процессов потенциального предприятия-заказчика. При этом необходимо учитывать такие критерии эффективности логистического аутсорсинга: эффективность работы, стоимость, качество (уровень сервиса), оперативность (скорость), территория покрытия, точность составления заказа, график работы и т.д.

Несомненно, передача логистических бизнес-процессов имеет много преимуществ, среди которых: 

• концентрация на основном направлении работы компании;

• возможность использовать новые технологии;

• непрерывность бизнес-процессов;

• возможность оперативного управления, улучшение операционного контроля;

• квалифицированный персонал.

Но в то же время существуют и риски, такие как рост расходов, снижение управленческой гибкости, опасность концентрации технологических процессов в одном месте, отсутствие четкой законодательной базы аутсорсинга. Но всего этого позволяет избежать правильно и точно подписанный договор – гарант корректной работы логистического аутсорсинга! Кроме того, четко прописанные в договоре финансовые условия и условия работы, регламент, соглашение о гарантированном сервисе, интегрированная WMS-система дают возможность сделать предсказуемой и работу логистики на аутсорсинге, и затраты. 

О том, как сделать логистику безотходной, были доклады Андрея ХАЛИМОНЕНКО, National Distribution Manager, Владислава КАРПЕЦА, National Warehouse Operations Manager ИП Кока-Кола Бевериджиз Украина Лимитед, и Рино ДОМЕНИКО (Sterling Business School), основное направление деятельности которого Lean Six Sigma всех уровней.

Специфику таможенного регулирования в 2016 году и наиболее часто встречающиеся ошибки внешнеторговых контрактов, раскрыли Александр АНДРЕЕВ – ведущий эксперт по вопросам внешнеэкономической деятельности Всеукраинской ассоциации «Объединение предприятий таможенных брокеров и собственников таможенных лицензионных складов», и Андрей ГОЛУБЧИК – руководитель транспортной и внешнеторговой практики юридической фирмы «Marsh&Wilts». Виктор ЗУЕВ, директор по логистикеи продажам КФ «Ярыч», поделился опытом работы на зарубежных рынках, так как КФ «Ярыч» сотрудничает с «Carrefour Polska», «Ашан» (Польша), а также поставляет продукцию в Испанию, Чехию, США, Венгрию и другие страны. 

О применении IТ-технологий для автоматизации и оптимизации бизнес-процессов рассказали: Ольга ВИСЛАВНЫХ, руководитель отдела консалтинга по решениям EDI в COMARCHS.A; Максим СЕВОСТЬЯНОВ, директор по развитию бизнеса компании ООО «Совтес»; Лариса ЛАРИНА, начальник отдела закупок и планирования ООО «Руукки Украина». Предметом их докладов были особенности электронного документооборота и опыт работы по организации своевременности и стабильности поставок. 

Кроме этого, Андрей БАКУЛИН, руководитель отдела складской логистики ООО «Риал Истейт Ф.К.А.У» (розничная сеть Auchan), и Ирина НАСТАЧЕНКО, эксперт по построению и оптимизации процессов складской логистики «BGS Solutions», осветили вопрос инвентаризации. Евгений НИКУШИН, директор департамента внутренней логистики ООО «Фармпланета», презентовал шаги оптимизации транспортной логистики, а Юрий РАСТРЕПИН, руководитель отдела продаж и развития, продемонстрировал рецепт умной логистики от компании «Деливери».

Об особенностях построения логистических процессов для скоропортящихся продуктов был доклад Екатерины МОСКАЛЕНКО, директора Киевского филиала ПАО «Мироновский хлебопродукт». Также о специфике сотрудничества между участниками логистической цепочки и оценке департамента логистики в целом рассказали Сергей КАЛМЫКОВ, начальник отдела по планированию автотранспорта «Транс Логистик», Ярослав СТЕПЧЕНКОВ, экспертный партнёр по системному построению бизнес-процессов «TradeMasterGroup», и Евгения КРИВОНОС, директор по развитию «Небесна Криниця ЛТД». 

Завершающим этапом были 2 бизнес-игры: Бюджетирование в логистике на основе Activity based costing (ABC), где 4 команды по ключевым вопросам прорабатывали склад, транспорт, закупки и распределительную логистику.

Фасилитационная сессия, в рамках которой 5 групп предложили более 200 ответов на такие вопросы:

• Как повысить производительность и одновременно оптимизировать затраты на зарплату складского персонала?

• Каким способом можно сократить складские площади?

• Как можно снизить себестоимость перевозок?

• Какие нестандартные KPI в управлении транспортными операциями повысят эффективность?

Объединение разных форм работы в рамках конференции дало возможность разносторонне подойти к решению актуальных вопросов, ведь цель мероприятия — не только обмен опытом, но и совместный поиск новых методов и инструментов повышения эффективности, что отметили многие участники:

Анна Мериленко (САВСЕРВИС СТОЛИЦА): «Проведение подобных конференций дает толчок к принятию новых решений, формированию нового взгляда на стандартные вопросы».

Игорь Самусь (Smart Logistics): «Конференция позволяет иметь доступ к информации, которая помогает зарабатывать. Всегда интересен обмен, не все можно получить от других источников информации». 

В2В Медиа-Группа TradeMasterGroup выражает благодарность всем партнерам, которые приняли участие в подготовке и проведении конференции: IT-партнеру веб-приложению Sovtes, эксперту по автоматизации складской и транспортной логистики Би Джи Эс Солюшнс, транспортному партнеру Prime – первой транспортной компании, официальному партнеру по интеграции современных ИС Comarch, юридическому партнеру А.S.А. GROUP, эксклюзивному партнеру по перевозкам Деливери, партнеру«3-PL Оператор» Диана Люкс Логистик, логистическому партнеру Mainfreight.